D4 露天博物館～慶州－追逐世界的風景--Julia

8/04（二）
慶州--大陵苑、瞻星台、花田、石冰庫、雁鴨池（宿玉山莊）

在汗蒸幕過夜，想要有良好的睡眠品質，實在是不大可能…凌晨4點多被吵醒後，我就一直處在半睡半醒的情況下，就這樣勉強捱到被miya叫醒（時間大約是七點多），由於昨晚泡澡的經驗太舒服，所以我又到水池窩了一會兒。

原先jen打算泡完澡後，要去餐廳吃早餐，但是我們泡完澡後，都已經快8點半了（今天車班是10：40），為免重蹈覆轍（趕不上車），我趕緊提醒大家抓緊時間，早餐還是留待到客運站再打算（有先前趕不上飛機、趕不到巴士的經驗，我不想再當無聲的旅伴了）！

於是我們離開汗蒸幕，立刻回backpackers hostel取行李，因為昨天被綠色線捷運給整慘，所以我們早已打算搭橘色線捷運到另一個客運站搭車，總之就算日後再回到首爾，我是絕不會再搭綠色線了。

首爾--慶州，18600w，10：40出發，需對號入座（車程4h30）

長途客運在中途會到休息站停靠一會兒，但是司機沒說會停多久（就算他說了、我也聽不懂韓文啦），所以我抱著戒慎恐懼的的心情，下車後先確定了車號後，才放心去休息站買點心（上圖：炸丸子，3000w）來充飢，味道還好(我不喜歡美乃滋)，說不上美味，但是總能墊墊肚子；miya買了雞蛋糕和烤魷魚片，雞蛋糕內有包紅豆餡（應該說是快爆漿了）還很不錯吃，倒是魷魚片就太有韌性了（牙口不好的人，鐵定會唉唉叫～）。

從昨晚決定將行程第二站〝釜山〞改成〝慶州〞後，其實心中的『錯愕度』不亞於前天趕不上往濟州班機的當下。想當初前年的『法國之旅』，大家也都不大照著既定行程行動（到現在還不太明白，為何行前他們還跟我要行程表？），但是在長途移動上，基本上我們都還會『照表操課』（因為長途車票都已經付錢了，沒人會跟錢過不去）；但是這次的『韓國之旅』，因為尊重旅伴的意見，想要保持旅行的彈性，結果不訂車票、不訂住宿的後遺症，就是產生更多的不確定性。

miya對於這些不確定性，起初還能忍耐，但是在昨天屢次訂不到旅館後，就忍不住問我：為什麼事前不先把住宿訂好？挑眉質疑天地良心啊！當初我也是早早發信問過大家的意見，結果你們都說不要，我才作罷的ㄋㄟ...

唉～反正從〝慶州〞這一站開始，不論是短程或長程移動，我們都是晚上才討論明天〝該何去何從？〞在參與討論的過程中，不可諱言，我在失望之餘（畢竟自己在行前做了功課，最後卻要被不可抗拒的因素給全盤推翻）、又要在表面上以平常心來應對，心情真得很悶（唉，倘若〝計畫永遠趕不上變化〞，那我幹嘛還要計畫？）... 咬牙切齒

可是當我看著Jen看著地圖、很認真地計算兩地距離的里程數及客運票價時，不免就要蠻佩服她的思慮可以保持如此的清晰、理性。尤其在我發現她對韓國沒做太多的功課（因為她在來韓國前，已經先玩了一個月的『土耳其』，所以主力都放在『土耳其』）後，她還有辦法以最省的預算（含車資、住宿）跟車程，把我的行程來個大轉彎，自嘆弗如的我，也就釋下了心裡那股悶（多虧有Jen的金頭腦，我才能在不刷卡的情形下，還能有餘錢 shopping到可以退稅）。開懷大笑

從首爾到慶州雖需4個半小時的車程，但是路況好的話，多半會提早個十幾分鐘到達目的；我一向不喜歡坐太久的車班和航班，因為會讓我不舒服到牙齒發疼，但是這一段長程移動、我倒沒出現什麼症狀，足見能暫時離開首爾，對我的身心而言、都是一種正向的解脫。

抵達慶州客運站後，問了站旁的 i，他們推薦了附近的韓進莊（HAN-JIN HOSTEL，15,000w/per/night），我們到了實地一探，老闆的英語雖然很好，但是房間實在破舊可以（窗戶還貼著報紙哩）、衛浴又是在房外，難怪房價會這麼低...幸好在同一條街上有許多平價HOSTEL可以選擇，於是我們轉往附近的梨花莊、玉山莊（在此地舉凡旅館，都叫○○莊、〤〤莊），後來選了房間有附衛浴的後者（25,000w/per/night），為何堅持房間要有衛浴？因為旅行了四天，衣服再不洗、就沒得換啦！玉山莊老闆娘雖然不太懂英語，不過人卻是笑咪咪的、很客氣，若不在意住小旅館的人，這裡倒是很值得推薦（不過我沒拍照）。

一進房間，我立刻拿出小白測試無線訊號，唉，一個也沒有～這個古老的城市，在3C用品的普及度果然不能和首爾相比。接著我們開始討論在慶州的行程，由於當地兩大世界文化遺產『佛國寺』、『石窟庵』距離較遠，時近下午5點、日照又不強烈，所以我們決定去租腳踏車來代步、好把附近的景點先逛個一遍。

到了客運站附近的租車站，經過一番討價還價後（多虧miya的撒嬌功～please、please、please...），老闆勉強同意以4,000/per/3h讓我們租車，接著他在地圖指了大概的路線，我們就往第一站『大陵苑』出發。

大陵苑門口（遊客可以和古裝服務員合照喔）

大陵苑門票（1500w）

『大陵苑』的古墳裡埋葬了新羅的君王及王室貴族，古墳外型有如埃及的金字塔，吸引觀光客的注意。其中有最著名的『天馬塚』和『皇南大塚』。

『天馬塚』，發掘於1970年，由於出土的馬鞍墊子上繪有天馬，所以被稱爲天馬塚。天馬塚是大陵苑中唯一開放內部的古墳。開放的王陵內部展出11，526件文物，王冠也被復原，可以看出一千五百年前新羅國王的生活樣貌。

夫妻合葬的『皇南大塚』，它也是大陵苑中最大的古墳。

慶州市為了維持其古都的景觀，規定市區內所有公私建築，包括加油站等，屋頂一律需用瓦，而且高度均不得超越古墳。

不知名的果樹（是芭樂嗎？）

在入口處和出口處都有一大片古意盎然的樹林

離開『大陵苑』後，沿途都可以看到類似的古墳，嗯，"露天博物館"果然不是虛名（據說市區內的保存著23個巨大的古墳，而慶州市四處則散布著兩百多個半圓狀古墳）！Jen一看就說：早知道看外面的古墳就好，這樣還可以省下門票錢咧。厚，我真是服了她省錢的功力。眨眼睛

在夕陽餘暉的照射下，綠油油的草皮都閃閃發亮了。

來韓國之前，一直很擔心遇上當地的雨季（7～8月是韓國的雨季），但是今年韓國和台灣一樣，都碰到了『空梅』。只是當我正為自己的好運而慶幸時，萬萬沒想到，5天之後、南台灣竟遇上了百年罕見的大水患，以致於回台後，都不太能以歡樂的心情來寫遊記...

瞻星台，瞻星臺是一座石結構建築，是東方現存的最古老的天文臺，用於觀測天空中的雲氣及星座，1962年12月20日被指定爲國寶第31號。《詳細介紹請見韓國觀光公社》

由於在外圍就能看到瞻星台，所以我們沒買票進去參觀，直接就往下一站石冰庫出發。

經過大片花田

即使是盛夏的傍晚時分，慶州的氣候卻很涼爽怡人，在此時此地騎腳踏車出遊、真是再適合不過了！越過花田後，是一條有坡度的山路，我們牽車走了一小段，其他路段都很順利的騎上去了。

石冰庫，據資料顯示原來的石冰庫建於西元505年智證王時，其目的是用作夏天的天然冰箱。不過現在的石冰庫則是建於西元1741年的李氏朝鮮時代。原想到裡面看看，但是外圍的遊客太多，我匆匆瞥了幾眼，只能說裡面實在沒啥看頭。

在石室的上方設有排放水蒸氣和促進空氣流通的3個換氣孔，而內部則寬7公尺、長18公尺、高6公尺，當時王室夏天的冷藏可是都靠這個喔！可說是世界上最古老的冰箱。

看完冰箱後，接著就得往回騎，下一站：雁鴨池。

再次經過過花田，花團景簇的美景還是讓我們忍不住要停車、好好大拍特拍一番。

蓮花池

亭亭玉立的蓮蓬

心型花棚（不知道要怎麼走過去ㄋㄟ？）

即使蓮花都變成蓮藕了，還是要拍一張

千變萬化的晚霞餘暉，這是傍晚七點的天色

雁鴨池到了，先把腳踏車停在一旁上鎖（終於有機會拍拍我們的腳踏車了，我的是橘色喔！）

雁鴨池，為西元674年新羅文武王模仿新羅的地形圖，以臨海殿為中心所建造的離宮。

整個池塘東西寬200公尺、南北長180公尺，廣達4738坪，不難看出當時的太平盛世。

雁鴨池的模型

亮燈後的模型。

昏黃的燈光投射後，慶州的韓式亭台建築別有一種風韻。

拍到了！

夜幕低垂的雁鴨池

腳踏車租到8點就必須歸還，所以參觀雁鴨池後，我們便得騎往客運站的方向；雖然來時的路線並沒有騎到岔路，但是方向感極差的我們卻愈騎愈茫然，最後還是得用手上有地圖向路人問路，不過韓國人的英文普遍有待提升，在慶州這個古都，更沒幾個人聽得懂英文，不過最後總算是回到客運站，但是卻已逾時了15分鐘，還車時，老闆還指著手錶示意我們遲到了，幸好他沒有罰錢（我想他大概因為語言不通、懶得跟我們這些外國人囉唆）。

騎了3個小時，體力消耗了不少，不過這個時間有營業的餐廳不多（miya想吃冷麵，但是已經打烊了），在邊看邊找的途中，Jen忍不住嘴饞、就走進一間銅鑼燒名產店，問了之後，店家說除了盒裝、包裝外，也可以3個、5個零買，於是我們就合買了1000w的銅鑼燒，她們是覺得不錯吃啦，不愛甜點的我、倒是沒啥興趣，後來問店家有沒有推薦的餐廳，問了半天、也是無果。

我們繼續沿街搜尋，打算看看哪間餐廳的客人最多、就去吃那間，所以看一到這間烤肉店的客人還不少時，我們沒想太多，就直接坐下。直到要點餐時，才想到『慘了！他們不懂英文，我們又看不懂韓文菜單，這樣怎麼點餐？』雖然想照著隔壁桌的菜色依樣畫葫蘆，不過又不知道那是點幾人份的烤肉？烤肉又有哪些種類？正在傷腦筋時，恰好有個當地年輕人經過，主動向我們表示他會英文、可以在一旁幫忙翻譯，我們才順利吃到這頓晚餐。