7/25 東京→五色沼→仙台 (宿 Unizo Inn)

這趟旅行最能磨練膽量和耐心的一天,就屬五色沼了!去程遇到預期中的雨勢就算了((因為看過氣象預報,特地把五色沼和山寺行程對調)),回程還連續錯過兩班車,以致比計畫中晚了4h抵達仙台,而在五色沼3.5km雨中健行,也幾乎是獨自一人在寂靜林中完成,現在回想,也真不曉得當時的執拗是從何而生?常常團體旅行時,總會率先放棄行程的我,倒是在兩次的日本一人旅中,出現了反常的堅持度~

↑ 這次出發前,很幸運在FB社團抽獎活動得到最新上市的旅遊書~日本東北深度之旅 ((旅遊資訊很澎湃喔!))
早上臨退房時,為了找一條熱水瓶的電線、翻箱翻被找了好一會,結果延誤一班車,還好有趕上07:44的新幹線,而買的全國版PASS也從這天啟用了,因為正值上班時間,拉行李搭車真是有點累贅,幸好只有4分鐘的車程就到站,看著app顯示,秋田新幹線因為大雨影響,東京→盛岡部分列車停駛,希望我的行程不會有影響;接著是搭1h40的車程(東京→郡山),再轉車到豬苗代(約40min),然後換搭磐梯東都巴士到五色沼入口(約30min)...快昏頭了吧,為了一個五色沼,竟然甘願轉車轉的亂七八糟的?((這次東北行每天搭四趟車是基本的,到行程中段時,我已經搭到哀哀叫~))
其實這就是一人旅的好處,不管好壞,自己喜歡就好 ((若有旅伴在側,可能我又要想很多很多的方案來說服自己和旅伴))。

↑ 若從東京直接前往仙台,大約 1.5h 就會到達,因為計畫在中途要先去五色沼,所以這段是坐到郡山站

↑把行李拉到旁座,空間還是很寬敞

↑窗外的陰天 ((氣象報告很準))

↑愈接近北方,雲氣愈重
到了郡山站後,趕在15min的轉車空擋,把行李拉到寄物櫃,雖然時間緊湊,但為了一小時一班的磐梯東都巴士,也只能拼看看,幸好在發車前一分鐘順利上車。

↑豬苗代車站

↑後車室
可能下雨天的關係,候車室幾乎沒有乘客,我開始猶豫還要去五色沼嗎?

↑在候車室外的寄物櫃
當初上網查過豬苗代站的寄物櫃,但不確定數量,才決定在郡山站寄行李,現在確定這裡也有寄物櫃,下此再訪就有兩手準備了。

↑一出車站,就可以看到往五色沼的磐梯東都巴士站牌

↑從豬苗代到五色沼的車班,大約一小時一班
因為車次不密集,時間一定要小心管控,我初進景區時、找了一會兒路,接著盡顧著拍照、沒管車班時間,回程一連錯過兩班車,白白浪費了4h。

↑巴士上的螢幕會顯示站名和車資

↑我從起站上車,所以抽的整理卷的數字是 1

↑等搭到五色沼站時,對照數字1的車資顯示¥770,零錢不夠,也可投紙幣、投幣箱會找零

↑這一段車程,只有5位乘客(包括我),其中一對情侶在前一站“諸橋近代美術館前”下車,所以在我和另外兩位阿杯下車後,巴士就呈現空車狀態了

↑因為螢幕不會每站顯示站名,一路上得靠著這張圖才知道何時該準備下車

↑下車後,依著指示牌就能走到五色沼入口

↑雖然是綿綿細雨天,還是有寥落的遊覽車與旅行團

↑但是遊客多聚在紀念品販賣處和餐廳 ((我又猶豫著要不要進景區了...))

↑一步入景區就能看到的“毘沙門沼”((雨下個不停,水位都快漫過木棧道了))

↑這種天氣很難遊湖,所以遊船全收起來了
關於五色沼的介紹~五色沼探勝路 磐梯山下的夢幻湖沼
日本福島縣有一處被譽為日版九寨溝的極美湖泊群,它坐落在磐梯山下的磐梯高原(又稱裏磐梯或裏磐梯高原),此處因磐梯火山噴發而產生了約300座大小不一的湖泊,從空中鳥瞰,好似在碧綠的草地上灑滿了藍綠色的寶石,也因此磐梯高原有「沼之寶庫」之稱。而在這座寶庫裡最廣為人知的瑰麗幽境,就是隨著光線流轉、湖色千變萬化的「五色沼」囉!

↑五色沼 :由毘沙門沼、赤沼、みどろ沼、弁天沼、瑠璃沼、青沼等組成五色沼湖沼群。全長3.6K,單程約1h10可走完。

↑為了找這個木棧道,花了不少時間,後來是在一堆亂石後方找到

↑毘沙門沼
大約走了五分鐘,一直都沒看到遊客,心裡愈走愈慌,還好先前一起下車的兩位阿杯出現了,我跟在後面走,心穩了、膽量也就有了。

↑沒有木棧道的泥巴路,讓我一雙灰色布鞋盡是又黃又黑的泥濘,隔天連涼鞋也被蹂躪出開口笑,只好跑到百貨公司買了兩雙鞋代步

↑竟然還要注意“熊出沒”?!((這下我真的覺得身處在深山林內了))


我不喜歡和門牌照相,所以下面的湖泊只有照片、沒有名字,因為我也都忘了 ((反正名字都是人用想像力命名的,不靠文字說明,更能激發不同的發想~))




↑ 這一池的牛奶藍,應該是我在四川九寨溝沒看過的顏色 ((唯一覺得可以和九寨溝媲美的海子))

↑ 這裡很像九寨溝的蘆葦海


這一路上,除了前半小時,在走走停停之際,還能看到兩位日本阿杯之外,後一個小時裡,全是我獨走;起初我是害怕的頻頻看錶,每走到一個路標、就估算要多久距離才能抵達出口...另外手上沒地圖,手機也時不時地沒訊號 ((真是太偏僻了)),讓我內心不斷上演小劇場。
後來走了將近一半的路程,偶爾會遇到幾個遊客((都是和我反方向)),雖然迎面而來,都是帶著微笑致意後,就匆匆而過,但是多少也讓我的心情安穩了一些;接著雨停了,看著布鞋滿是泥濘,心想:再壞也就是這樣了,又什麼好怕的?沿路聽著ipod的音樂,一面幫自己加油打氣,接著路上的風景、轉移了些許害怕,也讓我開啟了狂拍模式 ((還愈拍愈罷不能)),起初還嚴格控管拍照時間,後來不想給自己那麼多壓力,索性就不管那麼多了。

↑歷經1.5h,終於來到出口

↑ 穿過這段階梯,就是“檜原湖” ((等車的噩夢,由此開始))

↑ 在右邊的“裏磐梯高原站”候車亭等了一陣子,總不見車來

↑ 盯著候車亭的這張車班看很久,完全沒看懂...((因為我要回豬苗代站,不是五色沼入口ㄚ~))
原計劃我是這樣安排車班:
12:35 桧原→ 13:45 猪苗代 (磐梯東都巴士)
13:57 猪苗代→ 14:43 郡山 (JR)
15:02 郡山→ 15:37 仙台 (JR)
當時我走過檜原湖,就很自然地把“裏磐梯高原站”當成“檜原站”,等搞清楚時,才驚覺不會有車巴士來“裏磐梯高原站”載客 ((我真是太豬頭了)),於是趕緊走到對面的「裏磐梯物産館」詢問有無替代車班...

恰好遇到幾個台灣同胞,詢問之後,很確定這站沒有車回豬苗代,唯一的方法就是走到“檜原站”去搭車;我沒想太多,就決定走過去,但是才走了五分鐘,我就反悔往回走,因為google map顯示步行到“檜原站”要半小時,已經健行一早上的我,完全無力再挑戰這半小時,想起同胞曾說要回“喜多方站”,心想反正都是JR站,雖然要轉車,但總是會到目的地,我看了一下,應該來得及趕上13:38的車班,哪知...走到站牌時,恰好看到巴士離開!!!

↑再下一個往“喜多方站”車班是14:38,呃...等也是等,那就去吃午餐吧~

↑在略冷的雨天吃拉麵,味道份外的美好 (¥650)

↑「裏磐梯物産館」也有寄物櫃,似乎都是小尺寸...

↑磐梯東都巴士站,是去“喜多方站”的唯一方法

↑ 能搭上車真是太開心了

↑ 上車後照樣要抽整理卷 ((車資¥1250))

↑ 車上一如預期的冷清

↑ 大約一個小時,巴士終於抵達“喜多方站”

↑ 應該在下午三點半抵達仙台的,現下得晚3個小時才能到了 ((後來遇到火車誤點,實際是晚了4小時))

↑ 原以為到了“喜多方站”可以鬆口氣,沒想到在火車快進站時,月台臨時從1號換成2號,馬上和一群學生拔腿狂奔 ((我今天是上了整人節目嗎?))

↑2號月台盡是狂奔的乘客

↑這段大約半小時,就要在“會津若松站”轉車到“郡山站”

↑ 雨停了,但是天色也不是很明亮

↑ 記得到了“會津若松站”還遇到火車誤點 ((真是超級賽...! ))

↑到了郡山站後取行李,因為超過時間,寄物櫃又多收了¥200 ((這天的坎坷實在無以復加))

↑終於來到本日最後一段火車:郡山18:56→仙台19:30

↑ 從空橋走到PARCO2,內部有電梯可以免去搬運行李的粗重活
一出仙台站,我差點就茫了,圓形的超大平台,實在不易辨認方向,幾度上上下下,總算藉著空橋與百貨公司相通的電梯和google map,找到今天下榻的旅館--UNIZO INN。

↑房間和昨天相較,空間小了許多,不過地點方便,價錢實惠,隔音也算不錯,分數應該有7.5分
分數不能衝高的原因,是因為後來皮膚有數處蚊蟲叮咬,但是我又不確定是在這間還是盛岡或青森的旅館導致,所以只好先這樣註記了。

↑右圖床邊是一台冷氣,頭一次看到這種機型ㄟ((還小研究了一下如何使用))

↑盥洗用具一應俱全
放下行李後,我馬上又回車站覓食,而且是下定決心要去吃仙台最著名的牛舌,結果我在一樓和地下街逛好久,都沒找到有名的三大牛舌餐廳 ((後來才知道是在車站三樓)),眼看一家家店鋪要開始打烊,只好隨意找了一間中華料理餐館 ((中嘉屋食堂~麵飯甜)),結果...超級難吃!

↑我以為是春捲,但是裡面竟是起司!!! ((太讓我驚嚇了))

↑ 這盤好像是糖醋排骨,又鹹又稠的醬汁,讓人吃得極其痛苦,而它的價錢還很不平價呢 ((¥1620))
用難以下嚥的晚餐,結束了今天的坎坷,想起一路上的畫面,是好氣又好笑,卻也下定決心,明天要嚴格管束自己,絕不貪圖拍照,尤其像這樣的經驗,一次足矣。
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