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2020年2月才從英國一回來,台灣就開始限制出境 (沒想到一限就限到現在2021.6),並且開始鼓勵國旅,例如安心旅遊補助;原先朋友看到綠島3天2夜團$8900/人,一問要自行湊滿6人,然後...我們就決定自由行,哈!
殊不知這趟自由行的安心補助,讓我們深深覺得國內旅遊真是難啊! 因為依照補助/遊戲規則,我們要去離島,就要再綁一個台東的住宿,這樣兩人才能各有$1000補助,但是有加入安心補助的旅館,只能用電話預訂、不能用網路訂房,而東部旅館的暑假又超級難訂...我們三人分工,光台東住宿找了2天,打了10幾通電話才敲定;至於綠島,不是預定日期補助名額已滿或房間客滿,不然就只有一晚空房,問到我都想放棄$1000補助,乾脆BOOKING訂一訂算了...幸好打了第4家就有回應,而且還蠻超值的,3天2夜的4人房,每人$3100,含來回船票、2天機車、早餐+1.5h浮潛,重點是可以安心補助,真是太讚了!

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玉屏索道.JPG
     
↑ 用鐵腿和白銀換來的玉屏索道票(值得珍藏啊

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本來我對拍銀河的期待比日出強烈,但是昨天在房內一聊,室友們對看日出比較有興趣,加上又沒帶腳架上山(每次帶腳架拍銀河都會遇到下雨,我就放棄了),想說:那就試試能不能早起吧!
拜室友們就寢不關燈所賜,稍有動靜,我就自然醒了(其實半夜室友們為冷氣吵了一下,上層室友覺得太冷想關冷氣、另一位室友覺得空氣悶所以反對...我睡在靠窗的下層、影響不大,默默聽她們又吵了幾句,沒等到這場小爭執結束,我又睡著了... ),簡單梳洗後就跟室友到附近的丹霞峰看日出。

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選擇“排雲樓”過夜,一則房費實惠,二則它位在黃山景區的中間段,不管往哪上下山,都可以避免走重複路,三則它是往“西海大峽谷”最近的旅館,若是第一天行程還有半天時間,就可以直接將這個點拿下,反之,隔日到“丹霞峰”看日出後,再由此前往“西海大峽谷”也很方便。
前往“西海大峽谷”時,天空突然響起轟轟雷聲 、還應景落下幾滴雨(此時覺得距離天空太近、有點可怕 ),繼續往前直行,沿途看到有導遊帶著團客、停在路邊穿雨衣,心裡開始猶豫,要套上雨衣嗎...還是要略過“西海大峽谷”嗎?如果把“西海大峽谷”改到明天再走,加上原訂的“玉屏景區”,那我走得完嗎?想了一堆毫無答案的問題,結果我沒有選擇路過、也沒有停下腳步,因為這段空雷只響半小時 。

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當初規畫行程時,原想趁著體力最充沛的時候,第一站先衝黃山,後來看了一篇分享文的建議,如果行程不只黃山這個點,就把黃山放在行程最後,因為爬完黃山後,也沒體力再進行後續行程,於是又將行程反了過來,同時也確定住宿和上山路線。
↑ 網路上找到的神圖

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今天要移動到黃山下過夜,所以早上退房後,先拉行李去呈坎玩半天,午後再搭客運去黃山,這樣明早上黃山比較方便。
↑ 一早的客運站,旅客不算多

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從西遞搭車約半小時抵達了宏村,一下車就去小票亭問了回程的車票,結果說要搭時再買,感覺車班很多,所以就改去買宏村門票,可能時值正午時分,售票大廳幾乎沒有旅客。後來發現隔壁就是肯德基,當然得先鑽到裡面吹冷氣、吃個中餐,才有勇氣再去面對戶外艷陽的荼毒。
↑ 這餐36塊,沒想到在安徽的物價,也是不便宜

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為了搭7:50到西遞的首班車,一早簡單梳洗後,就帶個小背包輕輕巧巧去汽車站。
↑班車在發車前10分鐘就會到月台

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