從釜山飛大阪，飛機起降和通關都順利，雖然空中有遇到一段氣流小亂，但是跟下機後處理網卡的海嘯相比，真的只是屑屑 ☹️
從一下機到T2，就不斷的測試網卡訊號，但是沒訊號、就是沒訊號
轉移到T1後，向網卡客服反應不能上網後，手機訊號在日本三大電信Docomo-Softbank-AU換了一輪，在等待的期間，我順便去領WAazing送的2.6G備用卡，也在機場勘查可以買網卡的櫃檯跟試用方案，打算網卡客服回覆解決不了我的問題後，就執行這些備案，但是看在客服後台一直很認真在處理的份上，我也只能按捺不動，終於2h後，手機可以上網了，而下午的行程...也差不多泡湯了
接著去南海電鐵換票，特急車卻要1h後才有位?!（早知就買一般就好，畢竟班次多，就算沒位子或太擠，總忍忍就會到的）,只好趁空去換JR Pass ，豈料綠色機台的排隊人超多，好不容易排到，機器讀不了我的紙本 QR code，距離上車時間已近，只好轉身走人搭車去。
↑ 等了四班在我眼前晃過的車廂，終於可以上車了
這天的雨勢時大時小，還好查資料時看到版友蠻推Museum 1當雨天備案，有vbp 可以免費入館，我不想行程被綁住就沒買vbp ，但又蠻想去這個博物館，查了現場跟網路票價差了NT90，就臨時上kkday買票，刷完卡不到5分鐘，票卷就出現在電郵了✌️
↑ 因為晚起而錯過飯店的早餐時間，就來嚐嚐網推的Egg早餐吧 (只能用機器點餐、刷卡結帳)，
西面的店面很小，大約僅容10人內用，我點餐後等著叫號出餐，等著等著,就有位子了；心得：味道普普。
從地鐵Centum站下車，步行約10分鐘就能抵達；Museum 1 就兩層樓、展品和空間不多，主要是看光影投射變化 (說是有療癒的功效？🤔)
到櫃台換好票，左邊就是入口，一進去先入眼簾的就是上下左右的無數鏡子反射。穿過2、3個小展示間，會來到一個大展示廳 ↓
行前知道韓國正值雨季，查了天氣，就屬這天降雨率最低，而蔚山比釜山天氣更好，所以就鎖定蔚山，果不其然在搭東海線時，陽光就隱隱若現，抵達太和江站後，更是晴空萬里！
↑ 東海電鐵的車廂好寬敞(冷氣超強的)
從釜山到蔚山的大眾交通有四種：KIX高鐵、無窮花號火車、東海線電鐵、客運，我不想時間被受限，而且估算後，除了高鐵，其他三種交通除了價錢，所花時間都差不多，所以就選擇車次較多的東海線電鐵；本以為東海線電鐵和釜田地鐵站在同一位置，到了地鐵站外；怎看都不像，後來用google map確認，原來還要走一小段路才是電鐵站，但進電鐵站我又茫了，因為和我想像跟地鐵差不多的電鐵很不一樣(我是出門前才決定不搭火車、要搭電鐵，但沒時間找搭電鐵的教學文)，索性我把電鐵站前後出口走了一遍，後來靠著東海線的英文拼音指標，就找到票閘口，但是為了確認方向、我又猶豫了，還是一旁的志工催促，我才下決心刷卡進票閘，走進車廂不放心，又到車廂外再三確認方向、指標和東海線路線圖，這才安心一路搭到蔚山的太和江站。
↑ 出站後就能看到公車站 ↑ 確認124公車會到大王岩
原先安排蔚山行程是在有觀光巴士的週日（週一、二公休），不料碰上班機延飛，就改到週一，換公車🚌代步；其實想去的大王岩 대왕암공원和太和江十里竹林 태화강 국가정원，分屬不同觀光巴士路線，票價₩ 12,000，而且還要遷就班表，所以當初只把觀光巴士當備案；實際搭乘公車後，車資只花₩ 3,750，每班等車時間約10分鐘，果然只要善用app做功課跟查詢，倒也沒想像中的不易。
行前看新聞，說有乘客入關後又因故退關，心想"不會遇到吧..."，沒想到這天搭機就真的碰上了?!
本想到免費貴賓室窩一下，哪曉得全都是人，既然沒有位子，就直接到候機室等待紅眼班機的登機時間到來吧
↑ 上機了，原訂2:50AM起飛的飛機，因為機械問題停在原地，空等一小時後，空姐送來了小點心
↑ 從機上看著窗外維修人員和工程車來來去去
終於，在延誤1.5小時後，全機乘客被請下機。地勤過來說明之後的安排，機上有免稅品的人要退掉，再等安檢人員過來，協助我們入境、領行李，一切步驟比照入境回國的模式辦理。
這次在airbnb和booking.com分別訂了4間住宿:
1.Oia--Parathyra Cave Houses
2.Karterádos--Santorini’s Diamond House
3.Kalambaka--Spiri's House-Deluxe Apartment
這次希臘行，最先在網路租好的是聖托里尼，租車公司Europcar卻是我們最不推的，因為到了現場取車時，工作人員"小胖"就要我們再加180歐的押金，原因:如果不保險，到時候被坑的機會很高，因為了解車子性能的人是她。有點類似變相被收保護費，但不給、問題有時候更多，畢竟我們是外地人---這是4位車手們當時了解的狀況(我不會開車、所以在外面驗車跟顧行李)。
↑ Europcar給了一台被ㄇㄠ到的車,這是在外面驗車的我發現的，反應給工作人員"小胖"、她也是一臉無所謂，因為也沒其他車可換，我們幾經衡量、就只能吞了，所以千萬千萬千萬不要找這家黑店租車
另一家則是在雅典機場的租車公司，由於出發前在網路找一輪後、都沒有適合的車款，加上行程安排初抵雅典機場，5小時才飛聖托里尼，利用這個空擋在機場各家租車公司詢價、絕對綽綽有餘，問了4、5家後，在午餐時車手一致推薦第一間avance，因為價錢實惠、業務也很親切，當然也沒有像Europcar亂要錢! 所以大家心得是: 有時間的話，就在現場租車吧!
↑ 看得出我們強烈推薦的租車公司了吧！
到了出發日，發現在領事局看到的人潮只是屑屑，因為機場的人只有多，跟更多。
↑ 第一段搭亞航：台灣到馬來西亞
被年前出國人潮擠爆桃機新聞嚇到，出發航班是下午3點半，我們12點前全到機場，在桃機check in時，遇到遊學團，還是排了一陣子；在馬來西亞機場check in時，卡達櫃檯很認真查看我們的數位疫苗證明（還好事前有提醒大家要申請）。
↑ 到美食街飽餐一頓再上機
↑ 上次走這道長廊，轉眼已是三年前的事了
自從去年10月中國門解封，我和朋友原先想從參團來恢復"旅行的感覺"，找了長程歐洲線:土耳其11日49900元、希臘10日59900元、波羅的海12日69900元，結果一問，希臘過年團已滿，隔日換土耳其滿團，我們想:就作罷吧。
隔沒幾日，朋友說:晚上竟然做夢夢到去希臘，我的媽~巧的是，我正在追的陸劇，竟出現「聖托里尼」的場景！！然後我們就開始查過年的機票啦，想當然爾，不僅傳航機票貴桑桑，連有飛希臘航線的酷航票價、也是高到天花板。
再來就是隔了3年才想到的護照，我們都過期了，為了堅定出國意念，11月中趕緊找個補休去換新(結果兩人沒約好日子，卻在同一天出現在領事局)，也首次見證解封後的換照人潮。在拿到護照後，竟有種莫名激動，朋友還問:所以，我們到底要去哪裡?
於是我們認真地動起來，我查機票、朋友查住宿，12月初行程出爐(聖托里尼5晚、天空之城2晚、雅典4晚)，12月中同行人數確定跟買好機票、租車，1月初訂好全程住宿；比較麻煩的是，因為回程中停杜哈機場將近14小時，爬文說搭乘卡達航空可以申請14美金/晚的住宿和落地簽(100里雅爾，匯率約8.2)，但是礙於疫情和世足賽，能搜尋到的卡達航空官網資訊、連結幾乎失效，打電話到台北分公司詢問，得到說明:中轉入境只能辦落地簽，出示護照及訂房證明，刷卡約NT 800 即可。因為住宿又卡在當地機場與市區的交通，我們討論後，決定到了現場轉機櫃檯再處理，大不了不出境、就在機場睡一晚。
於是，我們出發了!
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